Iridium ne veut pas dire teinté
Un film teinté arrête la lumière visible : il assombrit. Le film iridium arrête les infrarouges, invisibles mais porteurs de l'essentiel de la chaleur solaire. Il reste donc très transparent tout en rejetant une grande part de l'énergie.
C'est ce qui le rend compatible avec le pare-brise : il conserve les 70 % de transmission lumineuse exigés à l'avant.
Ce que ça change au quotidien
- Un volant qu'on peut toucher après deux heures de parking au soleil.
- Une climatisation qui atteint la consigne plus vite et se relance moins.
- Sur un véhicule électrique, une autonomie estivale sensiblement meilleure.
- Moins d'éblouissement au soleil rasant et face aux phares.
- Un tableau de bord et des cuirs qui ne se craquellent pas.
Une pose sans marge d'erreur
Le pare-brise est la pièce la plus difficile à filmer : grande surface, double courbure, et tolérance zéro puisque le moindre défaut resterait en permanence dans votre champ de vision. Le film est thermoformé puis posé en une seule pièce, sans raccord, avec une réserve découpée autour du capteur de pluie et de la caméra.
Les films céramiques actuels ne contiennent aucun métal : ni GPS, ni télépéage, ni radar ne sont perturbés.
Si votre pare-brise est fissuré ou impacté, c'est un remplacement qu'il vous faut, pas un traitement.