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SkinwerkEsthétique automobile

Protection · Style · Excellence

Polissage

Révélez tout le potentiel de votre véhicule. Plus qu'un polissage, une nouvelle allure : le vernis est corrigé, pas simplement masqué.

Élimine les micro-rayures Celles qu'on voit au soleil
Ravive la brillance Le vernis retrouve sa profondeur
Protège la carrosserie Cire, scellant ou céramique en finition
Un véhicule comme neuf L'excellence dans les moindres détails

En détail

Comprendre
la prestation

Ce que le polissage retire

Les micro-rayures circulaires qu'on voit au soleil sur les carrosseries foncées viennent des lavages : brosses de station, éponges, essuyage à sec. Le polissage retire une fraction de micron de vernis et les fait disparaître.

Une rayure qui n'accroche pas l'ongle part au polissage. Une rayure qui a traversé le vernis relève de la carrosserie, et aucun produit ne changera cela. Nous mesurons l'épaisseur du vernis avant de commencer.

Un passage ou deux

Un passage corrige les micro-rayures légères et ravive la brillance. C'est ce qu'il faut sur un véhicule récent ou bien entretenu.

Deux passages ajoutent le lavage, la décontamination et une correction plus profonde. C'est le choix sur un véhicule qui a quelques années ou qui est passé par des stations à rouleaux.

Et après

Un vernis fraîchement corrigé se protège. Cire, scellant ou traitement céramique selon la durée souhaitée : sans protection, les micro-rayures reviennent avec les premiers lavages.

Budget

Tarifs

Tarifs au gabarit · Sur rendez-vous

Vernis marqué de micro-rayures avant polissage
Vernis corrigé après polissage

1 passage

Correction légère des micro-rayures150 €
  • Correction légère des micro-rayures
  • Ravive la brillance
  • Finition soignée
  • Citadine — S150 €
  • Compacte — M170 €
  • Berline / SUV — L190 €
  • Grand SUV / Van — XL220 €

2 passages

Correction plus profonde + brillance210 €
  • Lavage carrosserie
  • Décontamination
  • Correction du vernis
  • Brillance intense et durable
  • Citadine — S210 €
  • Compacte — M230 €
  • Berline / SUV — L250 €
  • Grand SUV / Van — XL300 €

Tarifs au gabarit, pour un vernis d'épaisseur normale. Nous la mesurons avant de commencer : sur un vernis déjà mince ou déjà poli plusieurs fois, nous adaptons ou nous renonçons plutôt que de prendre un risque.

En vidéo

Le passage de la polisseuse

La lumière balaie le panneau : les micro-rayures disparaissent derrière elle. Animation d'illustration, en attendant nos propres prises de vue.

Déposez votre vidéo dans videos/polissage.mp4

Questions fréquentes

Bon à savoir

Le polissage abîme-t-il la peinture ?

Il retire une fraction de micron de vernis, c'est son principe. Sans conséquence sur un vernis d'épaisseur normale, que nous mesurons avant de commencer.

Un passage ou deux ?

Un passage sur un véhicule récent ou bien entretenu, deux sur un véhicule qui a quelques années ou qui est passé par des stations à rouleaux. Nous tranchons ensemble après le bilan.

Peut-on rattraper une rayure ?

Celles qui n'accrochent pas l'ongle disparaissent. Celles qui ont traversé le vernis relèvent de la carrosserie.

Combien de temps garde-t-on le véhicule ?

Une journée pour un passage, jusqu'à deux pour une correction en deux passages.

Faut-il protéger après ?

Oui. Sans cire, scellant ou céramique, les micro-rayures reviennent avec les premiers lavages.

Parlons de votre projet

Décrivez-nous ce que vous avez en tête. Nous revenons vers vous sous 48 heures avec un prix ferme et une date d'atelier.